Produse si testate in Finlanda Nokian WR D4 este una dintre cele capabile si mai premiate anvelope de iarna, pregatita sa infrunte orice suprafata de rulare, indiferent de temperatura si precipitatii.

Nervura centrala de rulare imbunatateste manvrabilitatea, contactul cu carosabilul si precizia la virare, dar ofera si informatii de siguranta. Cand acel fulg s-a tocit si nu mai este vizibil, anvelopa nu mai este potrivita pentru rularea pe zapada si polei, iar cand cifrele nu mai sunt vizibile, anvelopa nu mai e potrivita pentru rularea pe carosabil umed.

Blocurile pentru performanta la rulare sunt ascutite, impartite in grupuri de cate 3 si plasate diagonal pentru maximizare suprafetei de contact pentru aderenta si performante maxime, indiferent de conditiile de pe carosabil si in acelasi timp sporind dispersia pentru pastrarea anvelopei in contact cu solul.

Blocurile rigide care formeaza umerii anvelopei imbunatatesc stabilitatea, feedback-ul la sofer, tractiunea si comportamentul la franare. Acestea, cu ajutorul structurii anvelopei care asigura o rigiditate variabila, sunt construite sa isi modifice subtil pozitia si dimensiunea in functie de comportamentul masinii, pentru a asigura suprafata optima de rulare in contact cu carosabilul.

Striatiile laterale de pe umerii anvelopei imbunatatesc tractiunea si performantele la virare in straturile mai adanci de zapada si noroi. Acestea se continua uniform cu striatiile si nervurile de pe blocurile anvelopei pentru maximizarea suprafetei de rulare aderente pe zapada si polei.

Canelurile tridimensionale de pe blocurile rigide imbunatatesc dispersia apei, in timp ce canelurile polisate ofera rezistenta minima la eliminarea apei, a noroiului si a zapezii.

Banda care uneste peretii anvelopei cu suprafata de rulare este special construita si adaptata pentru a absoarbi vibratiile de pe carosabil pentru o tinuta de drum confortabila cu un minim de sunet transmis catre habitaclul masinii.